Protection des berges du Canal de Sulina
Protection des berges du Canal de Sulina - Phase finale (Lot 1 + Lot 2)
Ce projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie intégrée pour le développement durable du Delta du Danube, le plus grand delta d’Europe, lequel est protégé par l’UNESCO depuis 1991 comme réserve internationale de biosphère
Le Canal de Sulina fait partie du Corridor de Transport Paneuropéen VII, qui relie le Danube à la Mer Noire sur le territoire roumain. Il est aussi le principal lien de communication pour la population de la région du Delta.
Ces travaux s’avèrent nécessaires pour assurer la sécurité de la navigation quel que soit le niveau d’eau et pour lutter contre l’érosion et l’instabilité des berges.
Les avantages socio-économiques résultant de la mise en œuvre du projet sont importants :
- augmentation du volume de marchandises transportées sur les voies navigables intérieures (Canal de Sulina) en utilisant un mode de transport durable, à une vitesse acceptable, avec un impact positif sur le développement potentiel des ports fluviaux et maritimes,
- augmentation du nombre de jours de navigabilité en augmentant la qualité des services offerts aux opérateurs de transport naval,
- réduction des émissions de gaz à effet de serre en augmentant la part des transports „verts”.
99 mois nous ont été impartis pour mener à bien notre mission.
Notre mission
- Assistance technique
- Supervision des travaux